Polisbilar

Några av den svenska polisens mest viktigaste föremål är förstås polisbilarna. Polisbilar runt om i världen är olika på både utseende och utrustning, fast just den svenska polisbilen har internationellt blivit seda som högklassade och välutrustade polisfordon,

Nedan: En modern polisbil med reflexmönster på sidorna för att den ska synas bättre i mörkret av andra bilister.

Utrustning

En vanlig polisbil som den på bilden ovanför brukar ha en hel del utrustning i sig. Utrustningen består av bland annat kommunikationsradio, ficklampa, sjukvårdsväska, spikmatta att punktera bildäck med, lådhurts, varningsbloss, olyckstält, brandsläckare, batteriladdare, kartläsarlampa, avspärrningsband/ tejp, hundbur, sirén/ stoppljus/ blåljus, lastskydd och dragkrock. Bilen är även försedd med lås på bakdörrarna som kan öppnas och låsas från instrumentbrädan, detta för att se till så att gripna misstänkta och förövare inte ska lyckas smita ut under färden. I visa fall så kan bilen även vara utrustad med videokamera, en extra dragkrok och hundbur, polispilot, stoppspade, extraljus och solfilm som man sätter på fönsterrutorna.

Märken

Polisbilarna är som i standar tillverkade av Saab och Volvo, fast dem kan ändå variera i utseende och även bilmärke. det finns ungefär tre typer av polisbilar, typ A som är den vanligaste sorten som används av både polis och tull, typ B som ser ut och som är en helt vanlig personbil, men som är utrustad med både sirén och blåljus, och typ C som är en tjänstebil utan någon sorts larmanordning, fast den har istället kommunikationsradio och stoppspade. Dock finns det polisbilar som är av helt andra märken, som exempelvis polisvanar som kan vara av märket Mercedes- Benz, även civilla polisbilar eller som bilen till höger som är av märket Volkswagen Passat och som ser lite ut som en terängjeep med både dragkrok längst fram och med lastflack på taket. Just den bilen lär än så länge bara vara en prototyp som testas, men det visar att den svenska polisen tydligen har några förslag på hur kommande polisbilar kommer att se ut.

Artikel av: Ludvig Rangedahl Grundkursen Ågesta